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SMC比例阀，日本SMC比例阀，smc比例阀 |
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日本SMC比例阀VY1500-204-BNGRC [编辑本段]滑阀结构伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀 |
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-SMC比例阀，日本SMC比例阀，smc比例阀的详细资料： |
SMC比例阀，日本SMC比例阀，smc比例阀 | 4 | 产品详细介绍： | | | | 日本SMC比例阀VY1500-204-BNGRC
[编辑本段]滑阀结构伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。 也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。 而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力＝t口压力＋阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。 伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。 一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服药灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，向应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！
日本SMC比例阀VY1500-204-BNGRC
日本SMC型号
MHL2-25D1-Y59AL
MKB40-20L
MKB40-20L-A73S
SMC CUJB10-4D
SMC NCDMB075-0800-C73L
SMC PS1100-R06
SMC CDJ2B10-30-B
ZSE40F-01-22-M
AW40-04BE-2
AW40-02BE-2
AW30-02BE-2
AW411-02L
AW211-03L
AS2201-02-F06S
CQ2B50-20DM
CDUK20-20D
VFR2110-1D-02-Q
YSVF3130 DC21-26V
VT317E-1D-02-X126-Q
CDJ2B16-30R-B
SY5220-5GD-01
C95SB125-160
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